Enkele rij tonlagers 20224MB
Voor het gemak van aanvullende smering bevinden zich in het midden van de buitenring van het lager een smeergroef en drie oliegaten (codeachtervoegsel/W33). Om te voorkomen dat het boogoppervlak bij de maximale diameter van de rol loodrecht op het oliegat staat, is het oliegat op de juiste wijze verkeerd uitgelijnd.
Stuur onderzoekProductomschrijving
Voor het gemak van aanvullende smering bevinden zich in het midden van de buitenring van het lager een smeergroef en drie oliegaten (codeachtervoegsel/W33). Om te voorkomen dat het boogoppervlak bij de maximale diameter van de rol loodrecht op het oliegat staat, is het oliegat op de juiste manier verkeerd uitgelijnd.
De structuur van een zelfinstellend rollager met één rij is vergelijkbaar met die van een zelfinstellend rollager, maar heeft slechts één rij rollen. Deze serie is bijzonder geschikt voor situaties met grote radiale belastingen en de noodzaak om centreerfouten te compenseren. De superioriteit van zijn structurele sterkte is zeer prominent onder radiale belastingen met impact. Zelfinstellende rollagers met één rij kunnen geen grote axiale belastingen overbrengen en zijn over het algemeen niet scheidbaar.
De warmtebehandeling van dit type lagerring heeft over het algemeen een tempering op hoge temperatuur ondergaan, zodat het normaal onder de 150°C kan werken. Als het nodig is om de maatvastheid bij hogere werktemperaturen te behouden, moet erop worden gelet of de keuze van de lagerring en kooi geschikt is.
De maximale snelheid van lagers geldt voor open lagers. Wanneer het lager in contactafdichting is, is de toegestane snelheid veel lager dan die van open lagers vanwege de viscositeit van het vet, de hoeveelheid gevuld vet, de vorm van de contactlippen en de mate van contact.
Voor het gemak van aanvullende smering bevinden zich in het midden van de buitenring van het lager een smeergroef en drie oliegaten (codeachtervoegsel/W33). Om te voorkomen dat het boogoppervlak bij de maximale diameter van de rol loodrecht op het oliegat staat, is het oliegat op de juiste manier verkeerd uitgelijnd.









